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中俄貿易-呼吁降低鐵路過境關稅；德方證實，中德溝通BioNTech疫苗投入使用事宜今天推送兩條消息。第一個有關中哈俄間貿易運輸，第二個是中國疫情發展受關注，中德兩國就Biontech疫苗使用事宜展開接觸。 先來看第一個。 在一場俄羅斯和哈薩克斯坦高級別區域合作論壇上，俄羅斯奧倫堡州州長Denis Pasler向俄、哈有關部門呼吁：降低兩國的過境運輸費用，吸引更多貨物通過俄羅斯奧倫堡鐵路、過境哈薩克斯坦連接中國。該線路比傳統的貝加爾-阿穆爾干線（BAM，即Baikal-Amur Mainline）節省6天的運輸時間。
BAM干線（紅色線）位于俄羅斯西伯利亞，橫跨東西伯利亞和遠東地區，走向與西伯利亞鐵路（綠色線）大致平行（圖源：ostwest.com） “統一和降低過境關稅，縮短運輸距離，讓企業更有效地工作，哈薩克斯坦也將顯著擴大其過境運輸的潛力。我們的貨物能更快地抵達中國的西北部和中部地區。” “這一路線比傳統路線短得多，當然，也可以緩解貝加爾-阿穆爾干線的高負荷�！倍砹_斯和哈薩克斯坦的企業家經常提到關稅監管問題。州長Denis Pasler將該倡議提交給俄羅斯和哈薩克斯坦政府間合作委員會審議。 他舉例說：從莫斯科到中國重慶的路線，通過奧倫堡地區的路線比沿著貝加爾-阿穆爾干線、穿過后貝加爾斯克（Zabaikalsk）的物流路線縮短了足足2000公里。 據介紹，通過奧倫堡地區、過境哈薩克斯坦到中國的費用，是其他線路的2至3倍�！斑m用的過境關稅完全可以降低，以此更好地引導和促進貨物貿易和流動。從莫斯科通過后貝加爾斯克發送一個裝有面粉的集裝箱，發貨人需要花費48萬盧布（約合5.62萬人民幣），而通過奧倫堡州Iletsk-1過境點運輸，需要多達95萬盧布（約合11.13萬人民幣），盡管這條路線短了2000公里、運輸時間短了6天�！�
俄羅斯奧倫堡-哈薩克斯坦Aqtöbe過境通道 再來看第二個消息。 28日，德國媒體《明鏡》刊發一篇報道——《德國向中國提供疫苗接種援助》。 中國至今對新冠疫情采取嚴厲的封鎖措施。仍有許多人未接種疫苗。如今德國政府可以提供幫助：德國和中國正就BioNTech疫苗投入使用展開溝通。 德國聯邦政府發言人Steffen Hebestreit及聯邦衛生部發言人都證實了這一消息。 在本月初德國總理朔爾茨訪華期間，雙方就已達成初步共識，允許生活在中國的外籍人士接種德國生產的BioNTech疫苗。 截至發稿時，德國Biontech公司尚未對這一消息發表看法。 德國柏林Akkon人文科學大學全球衛生專家、微生物學家Timo Ulrichs建議：中國迫切需要開展廣泛的疫苗接種行動，首先中國需要為民眾提供目前可用的最好的疫苗，如mRNA疫苗。 他表示，尤其是高危人群必須先完成接種，在廣泛的疫苗接種行動后，才可以逐步放松嚴格的疫情防控措施。但這一過程需要數個月的時間，當下徹底背離當前的防疫戰略、停止所有防疫措施將是“適得其反、非常危險的”，病毒會襲擊幾乎沒有免疫保護的人群，結果將是大規模感染、不堪重負的衛生系統。 無論進口還是出口、無論整箱還是拼箱、無論出運地在哪里....我們都可以給你最合適的意見、最優勢的路線。 歡迎大家一如既往的郵件Steffanzhang@vector-log.cn或者電話0551-63634002咨詢哦，我們24小時都在線為您服務！ 申明：以上稿件來源于平臺原創或網絡轉載,若涉及版權,或版權人不愿意在本平臺刊載,請與我們聯系,我們收到信息后會第一時間刪除 |
