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第二個中蒙新口岸即將開通蒙古國已經開通了一條通往中國邊境的新鐵路線。它將連接蒙古國宗巴彥和邊境城市杭吉。一旦剩余設施（例如口岸場站）完成施工，這將為兩國之間的鐵路貨運提供一個新的也是第二個邊境口岸。 這條227公里長的新鐵路線于11月25日星期五由蒙古國總理奧云額爾登正式宣布開通。他強調，施工僅在八個月前（今年三月）才正式開工。鑒于目前兩國之間只有扎門烏德-二連浩特一個口岸，因此目前外界對這條鐵路線的期望很高。 寬軌和標準軌 該鐵路將連接了蒙古國的杭吉和中國的滿都拉口岸，也因此將連接了邊境的不同軌距的鐵路。這意味著從蒙古國北部的尤魯到中國的包頭的貨物運輸距離大大縮短。據《金融時報》報道，相比目前通過另一個邊境口岸進行運輸，此舉將會使運行路線減少306公里。 增加2000萬 據廣州大洋網報道，當跨境鐵路線全面投入使用時，預計每年的進出口貨物能力將增加2000萬噸，鐵路運輸總量將增加65%。 無論進口還是出口、無論整箱還是拼箱、無論出運地在哪里....我們都可以給你最合適的意見、最優勢的路線。 歡迎大家一如既往的郵件Steffanzhang@vector-log.cn或者電話0551-63634002咨詢哦，我們24小時都在線為您服務！ 申明：以上稿件來源于平臺原創或網絡轉載,若涉及版權,或版權人不愿意在本平臺刊載,請與我們聯系,我們收到信息后會第一時間刪除 |
