|
德鐵決定出售DB Schenker！德國郵政DHL興趣濃厚15日消息，德鐵集團監事會向公司執行董事會發出授權書，執行董事會將“研究和準備完全出售德鐵物流子公司DB Schenker”。 德鐵集團宣布：“將在晚些時候就出售過程的具體啟動和出售方式做出單獨決定，潛在的銷售收入將保留在德鐵集團，并用于減少集團的債務�！� 從監事會的角度來看，這次出售將進一步推進對鐵路核心業務的集中管理。然而，出售事宜尚未最終決定。只有當“與DB Schenker繼續留在德鐵集團內相比，出售在財務上更具有優勢”的情況下，才會真正成行。 有關德鐵出售DB Schenker的幾個問題
德鐵出售子公司，并非只是一個商業公司的戰略決策這么簡單，而是一個高度政治性的事情，連德國聯邦政府、甚至聯邦總理都參與的過程。德國政府是德鐵集團唯一的股東，也意味著，德鐵和他們在國外的高風險投資，都避不開政府的資金支持，與所有德國普通納稅人相關。 在這屆德國政府里，政府明確了德鐵集團應該重新專注于在鐵路業務，如今德國鐵路網絡未完的工程“爛攤子”數不勝數�；貧w核心的鐵路業務，包括促進公轉鐵、促進鐵路客貨運、擴建鐵路基礎設施。
目前各種方案都有可能：從100%完全出售，到不同多數比例的部分出售。最終方案還取決于各方談判和最后的價格。最近有評估，DB Schenker價值可能高達200億歐元。但當前市場環境不佳，能否賣出高價存在疑問。
這家全球國際貨代公司活躍在陸運、空運和海運領域，過去幾年從短缺運力和高昂運費中獲得巨大利潤。其服務范圍廣泛，在汽車、技術、消費品、貿易展會運輸、特殊貨物運輸和重大體育賽事服務方面處于行業領先地位。
德鐵集團將失去相當一部分業務。Schenker約占這家國有公司營業額的一半。去年，在473億歐元營業額中，Schenker貢獻了234億歐元。德鐵集團旗下其他業務，包括長途、地區客運、鐵路貨運、鐵路基礎設施網絡等，加起來總共只有約200億歐元營業額。出售Schenker，也意味著失去重要的利潤來源。今年夏天的半年財報顯示，子公司遠比集團會掙錢：DB Schenker的營業利潤幾乎翻了一番，達到約12億歐元。
這一熱門話題直到今年真正變得嚴肅起來。金融投資者之間已經有過內部商談，但投資銀行還沒有收到德鐵的正式委托。法蘭克福銀行圈預計，這一進程將在今年底到明年初正式啟動。 對私人資本來說，目前市場環境惡化，銀行對放貸更加猶豫不決，貸款的成本也比以前高得多。由于持續的政治和經濟不確定性，自夏季以來，并購市場一直處于活力不足的狀態——盡管物流行業仍被認為是相對穩定的。
德鐵信可的潛在買家名單很長。其中可能性最大的是丹麥船東、集裝箱運輸集團馬士基（Maersk）、物流集團Kühne+Nagel、丹麥物流貨代集團DSV。 德國《經理人雜志》15日最新披露，“DHL和DB Schenker正在醞釀一場超大型合并！這是一個完完全全的德國方案�！彼麄冊齼炔咳耸糠Q，德國郵政敦豪對接管DB Schenker充滿興趣，并領先于兩家丹麥競爭對手。買下德鐵信可，德國郵政將成為全球物流業務毋庸置疑的市場領導者。 無論進口還是出口、無論整箱還是拼箱、無論出運地在哪里....我們都可以給你最合適的意見、最優勢的路線。 歡迎大家一如既往的郵件Steffanzhang@vector-log.cn或者電話0551-63634002咨詢哦，我們24小時都在線為您服務！ 申明：以上稿件來源于平臺原創或網絡轉載,若涉及版權,或版權人不愿意在本平臺刊載,請與我們聯系,我們收到信息后會第一時間刪除 |
